thomsen

3. afd. af RMC i R�dby l�rdag d. 10. maj 2008.

Vi ankom allerede fredag, s� der var god tid til at pakke ud og g�re klar i. Jeg blev rimelig bekendt med banen efter 2-3 tr�ninger, hvorefter vi begyndte at teste forskellige ops�tninger. Vi stod sammen med Per og Mikkel, hvilket var godt da vi kunne benytte os lidt af hinanden.

L�rdag: Vi havde fundet en god speed og l� hele tiden i top 3 i morgentr�ningerne. Efter en varm nats s�vn var vi friske og udhvilede til en forh�bentlig god dag med masser af race.
Vi fik n�sten styr p� karten til tidtagningen, som rakte til en 3. plads.
1. Heat: Jeg holdte mig bag 1�eren og kom igennem f�rste sving som 2�er. Da motoren ikke k�rte optimalt, var det sv�rt at indhente 1�eren, og det at jeg lavede en fejl midt i heatet gjorde det kun v�rre. Det blev til 2�er.

2. Heat: Vi �ndrede dysen for at f� det sidste ud af motoren. Det viste sig at v�re forkert, og efter jeg blev udsat for en lidt for grov overhaling, r�g jeg ned p� en 5. plads. Det var ogs� det jeg sluttede som.

3. Heat: Dysen blev hurtigt �ndret igen, men vi lavede nogle andre �ndringer p� karburatoren, som gav pote. Jeg startede igen som 3�er, som jeg holdt i 1. sving. Men motoren fl�j af sted, og allerede p� 1. omgang, overhalede jeg 2�eren. 1�eren havde trukket et hul p� omkring 60 meter. De blev hurtigt formindsket og kun 3-4 omgang efter l� jeg helt oppe i bagkofangeren af ham. Det var bare ikke ligetil komme forbi, da han l� og skiftede vejbane flere gange ned af de lige str�k. Men da han endelig lavede en fejl ind p� langsiden skulle det v�re. Han mente bare ikke det samme og direkte ind i siden p� mig, hvilket satte mig p� en lille flyvetur helt ud i det l�se gummi. �Det var da noget underligt noget at g�re!� Jeg beholdte da min andenplads, men var godt gal i knolden da jeg kom ind.

Alt i alt en god weekend. Vores m�l, som var at k�re nogle gode point hjem, lykkedes da.

Mads Thomsen
14-05-2008 21:38

2 afd. af RMC, JM og DM p� Als, l�rdag og s�ndag d. 19.-20. april 2008

Selvom vi allerede ankom torsdag aften, var meget af rytterg�rden optaget. Vi kom trods alt til at s� p� den nedre del af bakken, kun ca. 15 meter fra banen. Vi brugte stort set hele fredagen til at teste ops�t, det var dog sv�rt da vi testede p� brugte d�k.

L�rdag:
Vi havde som sagt ops�ttet, og nu skulle kun dysen finjusteres. Det blev gjort i l�bet af morgentr�ningerne. Jeg satte ogs� tiden til tidtagning.
1. Heat: Jeg startede 1�er med Sergei bag mig som 3�er. I starten trak jeg et ordentligt hul ned til resten af feltet. Jeg holdt mit hul ned til de andre gennem hele heatet og endte som 1�er.

2. heat: Igen startede jeg 1�er men kludrede i det i starten, s� jeg r�g ned p� 2. pladsen. Det varede dog kun kort, da jeg efter 3-4 omgange overhalede 1�eren og vandt heatet.

3. heat: Det lignede stort set 1. heat vedr�rende placeringer, dog k�rte jeg 0,04 sek. hurtigere end i 1. heat, og 0,02 sek. hurtigere end i 2. Sluttede 1�er p� dagen med 3 heatsejre, det betyder super gode point til RMC�en, hvor jeg nu m� ha trukket hul synligt hul ned til nr. 2.

S�ndag:
Vi brugte morgentr�ningerne til at teste forskellige karburatorindstillinger. Efter en kort snak med den gamle (far), blev vi enige om hvilken indstilling vi skulle bruge til heatene. Selvom vi k�rte p� brugte d�k, og tidtagningen, kun rakte til en 3.plads, k�rte vi stadigv�k efter 1�eren.
1. heat: Startede 3�er i inderbanen, men kom 2�er ud af 1. sving. Jeg l� i 2/3 af heatet bag 1�eren, indtil han �bnede d�ren i sving 2, hvor jeg gik indenom. Med kun i lille hul ned til nr. 2 kom jeg 1�er over stregen.
2. heat: Jeg startede i pole, fik en d�rlig start, men vedholdt min 1.plads, og slog samtidig en stort hul ned til 2�eren, som jeg �gede heatet igennem. Jeg havde �get hullet med n�sten en langside, da jeg k�rte over stregen.
3. heat: Det lignede stort set en kopiering af 2. heat, jeg hade bare ikke s� meget luft ned til nr. 2. Vandt igen p� dagen, og fik skrabet nogle gode point sammen til DM og JM, som jeg ogs� f�rer.

Mads Thomsen Mads@taag.dk
22-04-2008 20:58

1 afd. af RMC, JM og DM, hhv. l�rdag og s�ndag d. 5.-6. april 2008 p� Midtjysk Karting Bane.

Vi ankom allerede fredag morgen, s� der var god tid til at f� pakket teltet ud og gjort klar til b�de fredagstr�ning, men ogs� til weekendens l�b.

L�rdag: Dagens skema bestod af 4 tr�ninger, 1 tidtagning og 3 heats, hvoraf det sidste er t�llende til dagens resultat. Vi fandt ops�ttet i tr�ningerne, som gjorde jeg var 1�er i tidtagningen, hele 0,6 sek. foran nr. 2, Rasmus.
1. heat: Som h�bet tog jeg starten, men med Rasmus siddende i bagkofangeren. Efter en 4-5 omgange fik jeg dog dannet et lille, men trods alt et hul ned til Rasmus. Da jeg k�rte over m�lstregen, og tog hul p� sidste omgang, tydede alt p� sejr. Det skulle en overlapper dog hurtigt f� lavet om p�. Da jeg gik op p� siden af hende, drejede hun direkte ind i mig, s� vi begge holdt p� tv�rs, og Rasmus gik p�nt og nydeligt forbi mig. Jeg kom i det mindste fri af hende og endte som 2�er.
2. heat: Jeg startede denne gang 2�er, og yderpositionen gjorde det ikke ligefrem lettere. Jeg tabte mange placeringer i starten, og r�g helt ned p� 7.pladsen. Jeg holdt dog hovedet koldt, k�rte mig lige s� stille op igennem feltet og vandt heatet.
Finalen (3. heat): Jeg var, med Rasmus lige bag mig, 1�er ud af starten. Vi skabte et k�mpem�ssigt hul ned til 3�eren. Rasmus gik forbi mig midt i heatet, men jeg holdte kablet stramt, og f� omgange efter tog jeg igen f�ringen, som holdt heatet ud.

S�ndag: Pga. tidsbesparelser, s� vi alle kunne komme tidligere hjem, havde vi kun 3 tr�ninger. De gik alle sammen fint, og jeg satte igen tiden, 0,3 sek. foran nr. 2, som igen var Rasmus.
1. heat: Jeg holdt mig p� inderen og kom ud som 1�er af 1. sving. Jeg havde skabt et fint hul ned til Rasmus, s� 1�eren holdt hjem.
2. heat: Denne gang fik jeg i l�bet af heatet lavet et stort hul p� hele 4 sek. ned til Rasmus. Igen fik en overlapper �delagt det for mig, da han valgte at sp�rre hele vejen rundt i rytterg�rdssvinget selvom jeg l� og skubbede ham. I udgangen af svinget bremsede han s� jeg r�g op over hans bagd�k. Alle 4 hjul kom dog p� asfalten igen, men Rasmus var nu helt oppe i r�ven af mig. Heldigvis holdt f�ringen hjem, s� jeg skulle starte i pole til finalen.
Finalen: Jeg kom for sidste gang i denne weekend, som 1�er ud af starten. Akkurat som i g�r gik Rasmus efter f� omgange forbi mig. Det holdte dog ikke s�rlig l�nge, da jeg overhalede ham for enden af langsiden. Jeg holdte den hjem og vandt p� dagen.

Rigtig god start p� s�sonen, s� indtil videre ligger jeg: 5�er i EM, 1�er i DM, 1�er i JM og 1�er i RMC�en (Rotax Max Challenge)

Mads Thomsen Mads@taag.dk
08-04-2008 19:11

Euro Challange i Frankrig fra d. 15 til d. 31 marts 2008

Vi tog af sted 2 uger f�r l�bet begyndte, for at tr�ne p� 2 andre franske baner: 3 dage p� Magny Cours og ligeledes p� Cap karting. Vi var af sted sammen med Ole og Mikkel Mansa, samt Henning og Nicolaj Aaberg.

Magny Cours:
Hele byen er bygget op over formel1-banen, s� det var mere end bare imponerende, da vi ankom. Udover gokart- og f1banen, var der 3-4 andre testbaner, som der stort set blev k�rt p� hele tiden. Der l�, sjovt nok, ogs� mange firmaer, som kun havde med motorsport at g�re.
P� gokartbanen var der et halvtag i rytterg�rden. Dejligt! �s� blev vi fri for at sl� teltet op.
I l�bet af de tre dage fik vi b�de regn- og t�rvejr, plus vi fik k�rt en motor til. Banen p� godt og vel 1100 m, var mere sn�ver end vi lige havde regnet med. Men super bane!
Efter de 3 tr�ningsdage, tog vi om torsdagen ud p� f1banen for at se Team Esssex teste med deres nye Porsche RS Spyder lemans-bil, hvor vi kom ind i pitten og snakkede b�de med diverse mekanikere, John og Casper mv.

Cap Karting:
I forhold til Magny Cours, er Cap ca. 380 m. l�ngere (dvs. ca. 1480 m) og var en meget mere kuperet. Igen p� Cap var vi heldige med vejret, b�de regn op t�r. Banen l� placeret lige ved siden af motorvejen. Til vores fordel var der ogs� her bygget l�skure, som vi kunne st� i. Vi fik bedre styr p� den nye ramme i l�bet af dagene. Endnu en fed bane p� turen, og nu var der kun Salbris tilbage. (Den havde jeg dog k�rt p� f�r)

De 2 uger viste sig at v�re utrolig godt for hum�ret! Vi hyggede os og morede os gevaldigt.

Salbris:
Vi ankom 1� dag f�r den 1. tr�ning, s� der var god tid til at pakke ud m.m.
1. tr�ningsdag var onsdag og der regnede det. Vi fandt farten og var blandt de hurtigste, s� hum�ret var h�rt hjemme p� hotellet om aftenen.
Om torsdagen var der t�rt, og alt det vi havde vundet om onsdagen blev da godt nok taget fra os igen. Vi var over 1,8 sek. fra de hurtigste! I l�bet af dagen havde vendt gokarten p� hovedet en 3-4 gange, uden det gav os noget. S� tilbage til standard, undtagen nogle enkelte sm�justeringer. Det gav os da ogs� omkring 0,7 sek., hvilket var en god afslutning i forhold til resten af dagen.
Fredag var tidstagning, og det gik s� at sige ogs� udm�rket: vi vandt lidt tid og de hurtigste tabte lidt. Det blev alts� en 20 p� tiden, og en startplacering i alle kval. heat, som nr. 10.
S� blev det l�rdag, og i mods�tning til i g�r, hvor vi havde to warm-ups, havde vi i dag kun �n. Det gik forrygende godt i 1. kval. heat. Jeg kom fri af starten, dog nede som en 12-13 stykker, men med lidt held og en del overhalinger, fik jeg k�rt mig op og 5�er og sluttede der. 2. kval. heat var n�sten ligeledes. Her blev jeg bare 10 i stedet, og tiden havde forbedret sig med � sek. Og i det 3. og sidste kval. heat gik det lige s� godt som i de forrige, indtil sidste omgang, hvor jeg mistede 6 placeringer og endte p� 10.pladsen. Men generelt s� det godt ud. Samlet l� jeg 15�er og det bet�d at jeg gik direkte videre til finalen. (nr. 29 og opefter skal k�re 2nd chance)
S�ndag: da vi ankom p� banen om morgenen, var der t�rt, men koldt. Alle 2nd chance-heatene blev k�rt p� slicks, men da pre-finalen startede, begyndte det at regne. Hvilket jeg kun var glad for. Jeg tog det bare med ro i starten, og eftersom heatet udviklede sig, k�rte jeg mig l�ngere og l�ngere frem i r�kkerne. Til sidste skulle jeg kun t�lle til 4, f�r jeg n�ede til mig selv. Det blev ogs� min endelige placering, og startplacering til finalen. Finalen: regnen var blevet v�rre, hvilket jeg p�sk�nnede. Vi havde kun lavet nogle meget sm� justeringer p� karten, og det viste sig desv�rre ikke at v�re nok. Allerede p� opvarmningsomgangen kunne jeg m�rke at karten manglede styring. Jeg blev skubbet helt ud i det l�se p� f�rste omgang og mistede derved et par pladser. Resten at heatet l� jeg med en gruppe i r�ven af mig. Selvom de pr�vede kunne de ikke komme forbi, og det gav mig en slutplacering om nr. 7, som jo var rigtig godt.

N�ste l�b er allerede n�ste weekend, hvor vi skal k�re 1. afd. af RMC, JM, samt Rotax DM.

Mads Thomsen Mads@taag.dk
02-04-2008 20:16

Klubl�b i MKK l�rdag d. 27. oktober 2007

Da vi ankom, var der ikke s� koldt, som jeg troede der ville v�re. Dagen startede p� en rigtig sv�r bane. Den var t�r over det hele lige p� n�r i s�en, og svinget ind p� langsiden. Det resulterede i at jeg m�tte i jorden et par gange eller 3 i tr�ningerne.
Tidtagning: Banen var stadigv�k v�d i s�en, men jeg havde fundet sporet. Plac. 1�er, 0,3 sek. foran nr. 2.

1. Heat: Kasper, som startede 2�er, tyvstartede en bette smule, dog uden at l�bslederen sagde noget. Jeg kom dog stadigv�k 1�er ud af 1. sving. Efter 4-5 omgange overhalede Kasper mig ind p� langsiden. Men da vi skulle overhale en overlapper, fik jeg chancen igen. Overlapperen pressede Kasper ud i rytterg�rdssvinget, og der blev et hul i inderen, som jeg benyttede mig af. Da der kun var 2 omgange tilbage holdte jeg min placering og vandt.

2. Heat: Kasper kom lidt foran mig i starten, nok til at tr�kke ind og lukke hullet. Der l� jeg i nogle omgange, f�r jeg igen overhalede ham. Jeg holdt 1�eren i resten af heatet.

3. Heat: Da jeg krydsede startstregen var Kasper allerede langt nok foran mig, til at han kunne tr�kke ind foran mig. Det var jeg utilfreds med, s� jeg rakte armen i vejret n�sten hele vejen ned af langsiden. Det blev dog ogs� til en omstart. Og den blev meget bedre. Efter startstregen, var jeg ca. en halv kart foran Kasper. Denne gang holdt 1�eren hele vejen hjem, og jeg trak ogs� et lille hul et Kasper.

4. Heat: Da vi kun var 5 deltagende, havde jeg n�sten vundet. Bare jeg ikke fik et sort flag. Men den vej gik det ikke. Det vat n�rmest en kopi af 3. heat, p� n�r omstarten. Plac. 1�er.

Vandt p� dagen, og tror nok ogs� jeg vandt KM. Go� s�sonafslutning, men nu er der heller ikke flere l�b tilbage

Mads Thomsen allan@taag.dk
28-10-2007 20:17

2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007